3月26日上午，一列滿載中糧玉米的集裝箱專列，緩緩駛入貴州省貴陽市都拉營國際陸海通物流港，這是中糧貿易實施“保障貴州糧食安全，構建‘輸糧入黔’糧食通道”發展規劃后入黔的首列集裝箱專列，也是貴州省貴陽市都拉營國際陸海通物流港正式開業前迎來的首列集裝箱專列。

中糧貿易西南公司為深耕西南地區糧食市場，制定了“鞏固川渝，深耕云南，挺進貴州”的市場開拓總體規劃，構建了“三鐵兩海一江”的物流大通道。其中針對貴州市場，分別打造了在長江口由海船轉駁船至重慶龍頭港、裝散糧班列到貴州都拉營物流節點的海江鐵聯運物流通道，再上溯至宜賓水富縣碼頭，輻射云貴市場的物流通道；廣西北部灣通過鐵路運輸到貴州都拉營的海鐵物流通道；珠三角通過西江內河到百色由駁船轉鐵路（汽車）到云貴糧食銷區市場的海江鐵（汽）聯運物流通道。西南公司三條“輸糧入黔”物流主通道的打造，從根本上打破了東北和進口糧食進入貴州市場的物流瓶頸，也為中糧貿易“挺進貴州”的市場開發戰略提供了堅實的保障。

此次首列集裝箱玉米將東北糧源由海船在長江口轉駁船，隨后運至白洋港改裝集裝箱，最后鐵運發往貴州省貴陽市。運輸過程中根據客觀情況選擇最優方式、途徑，不但享受鐵路運費下浮優惠政策，降低了物流成本，而且規避了因三峽大壩維修導致駁船長時間等待的問題，全程運輸時間節約逾10天，大大提高了東北糧食發往貴州市場的運輸效率。中糧貿易此舉開創了東北糧食通過長江物流通道采用多式聯運快速運輸進入貴州銷區市場的先河。

在首列集裝箱玉米專列上，“中糧入黔保糧安，國家責任重于山”的巨幅條幅格外醒目，這既是中糧貿易踐行“為國謀糧”光榮使命的錚錚誓言，也是自我鞭策“不忘初心，履職盡責”的出征戰歌。